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隨著私家車(chē)數(shù)量不斷的增多，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也逐漸的被大家所熟知，市面上的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量參差不齊，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解。
相信不少車(chē)主近兩年在各個(gè)停車(chē)場(chǎng)都經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，但也有部分朋友會(huì)問(wèn)小編，智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)既然可以識(shí)別有車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)行管理，那么管理無(wú)車(chē)牌的車(chē)輛呢？
通常建議車(chē)輛調(diào)整車(chē)輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車(chē)牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在20度和40度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車(chē)牌拍攝機(jī)的角度。
除此之外，極端天氣也可能導(dǎo)致車(chē)牌設(shè)別系統(tǒng)性能的不穩(wěn)定，例如暴雨、風(fēng)沙、暴雪天氣會(huì)造成車(chē)牌被遮擋或者看不清，這就導(dǎo)致了車(chē)牌設(shè)別計(jì)算機(jī)在工作時(shí)會(huì)受到很大的影響。
可信賴的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通常由口碑度良好的機(jī)構(gòu)進(jìn)行負(fù)責(zé)創(chuàng)建，前期早已做了大量市場(chǎng)調(diào)研，因此在功能的設(shè)置方面會(huì)尤為關(guān)注實(shí)用性的體現(xiàn)。凸顯出安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的好處在于用時(shí)快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，即便當(dāng)天出入車(chē)輛絡(luò)繹不絕，照樣能快準(zhǔn)穩(wěn)的識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。
不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā)，車(chē)型的影響都是顯而易見(jiàn)的，大車(chē)與小車(chē)的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過(guò)0.5米，當(dāng)超過(guò)1米時(shí)，捕捉的圖像可能不是最清晰的。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)在在我們生活中比較常見(jiàn)了，如今很多行業(yè)開(kāi)始使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，發(fā)揮了自身的優(yōu)勢(shì)。
車(chē)輛入場(chǎng)經(jīng)過(guò)地感線圈后又被出口攝像機(jī)識(shí)別，實(shí)時(shí)信息顯示車(chē)輛已出場(chǎng);進(jìn)入客戶端系統(tǒng)設(shè)置，修改出入口重復(fù)識(shí)別抓拍間隔時(shí)間。
相信不少朋友都遇到過(guò)這種情況，就是去一個(gè)大型的商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之后，有時(shí)候會(huì)找不到自己的車(chē)。那么，如何快速的找到停車(chē)位并把車(chē)輛停放好？或者當(dāng)你把車(chē)輛停放好了以后卻不記得把車(chē)停放在了哪個(gè)位置？針對(duì)這一問(wèn)題，現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家都在推出車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)等。
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)一定要防銹；車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)多數(shù)都在室外，天氣變化無(wú)常，有雨有雪，有的地方室外鹽堿度比較高，腐蝕設(shè)備，所以挑選設(shè)備時(shí)，一定要弄清楚是否防銹。
隨著車(chē)輛日益增長(zhǎng)，出現(xiàn)亂停放或找不到車(chē)位的現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重。最開(kāi)始的停車(chē)場(chǎng)都是一卡多車(chē)容易丟失卡片，造成經(jīng)濟(jì)糾紛、投入設(shè)備多，成本高、維護(hù)麻煩、取卡刷卡，通行速度慢，容易擁堵。
你知道車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛管理有多重要嗎？隨著我們生活水平不斷的提高，大部分家庭都買(mǎi)了代步工具——車(chē)。將車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品與現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)相結(jié)合，以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車(chē)輛管理方式。
對(duì)于那些經(jīng)常去停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，聽(tīng)到車(chē)牌識(shí)別并不會(huì)感到很陌生。畢竟停車(chē)場(chǎng)安裝了此系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)才能確保高效率，避免引發(fā)交通阻塞、停車(chē)艱難等問(wèn)題。
可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛管理流程及其優(yōu)勢(shì)你有多少了解？今天中全清茂就來(lái)和大家好好聊一下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛管理流程及其優(yōu)勢(shì)。將車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品與現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)相結(jié)合，以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車(chē)輛管理方式。
其實(shí)公安部和有關(guān)專(zhuān)家也在做電子車(chē)牌的這個(gè)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，如果說(shuō)將來(lái)全國(guó)所有的車(chē)都安裝了電子車(chē)牌，那么既有物理車(chē)牌又有電子車(chē)牌，這可能又將是另外一個(gè)革命。
盡管就功能而言，多數(shù)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有明顯的差別，但在操作難度方面，受限于廠商的技術(shù)水平與態(tài)度，可能會(huì)有明顯的不同，操作難度高，意味著技術(shù)與態(tài)度都不良好，價(jià)格自然也不會(huì)增加。
隨著我們生活水平不斷的提高，不少家庭都購(gòu)買(mǎi)了屬于自己的代步車(chē)，很多道路岔口或停車(chē)場(chǎng)都采用了智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、機(jī)場(chǎng)等各大停車(chē)場(chǎng)中先后都進(jìn)行了改造。
對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的觸發(fā)方式你又了解多少？今天小編就和大家一起了解一下。一般在停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中有早期的圖像處理技術(shù)，后期的傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
對(duì)于沒(méi)有入場(chǎng)車(chē)牌的車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，人工鍵盤(pán)輸入車(chē)牌。人工輸入的車(chē)牌，首先和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的固定車(chē)牌自動(dòng)比對(duì)查詢。
哪些設(shè)備組在一起可以成為一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)？智能化，高效化，安全化是時(shí)代的趨勢(shì)，這也是停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越受到大家青睞的原因之一。
與往年的生活相比，不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的生活中小型汽車(chē)的數(shù)量增加了不少，這似乎成為了一個(gè)家庭的必備品。而伴隨而來(lái)的也是各種交通擁堵，就連進(jìn)個(gè)自己家的小區(qū)都要排老長(zhǎng)的隊(duì)。
在這種情況下，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就顯露出來(lái)了，在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)的時(shí)候都需要取一張IC、ID卡，等車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)候都需要這卡作中介。因此車(chē)主需要不停的上下車(chē)去取卡，在如此寒冷的冬天，這種劣勢(shì)就被無(wú)限放大了。
隨著車(chē)輛日益增長(zhǎng)，出現(xiàn)亂停放或找不到車(chē)位的現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重。最開(kāi)始的停車(chē)場(chǎng)都是一卡多車(chē)容易丟失卡片，造成經(jīng)濟(jì)糾紛、投入設(shè)備多，成本高、維護(hù)麻煩、取卡刷卡，通行速度慢，容易擁堵。
傳統(tǒng)的人臉識(shí)別技術(shù)主要是基于可見(jiàn)光圖像，這也是最常見(jiàn)的識(shí)別方法。它已經(jīng)發(fā)展了30多年。但這種方式有著難以克服的缺陷，尤其在環(huán)境光照發(fā)生變化時(shí)，識(shí)別效果會(huì)急劇下降，無(wú)法滿足實(shí)際系統(tǒng)的需要。
